خبر

» 2018 » آگوست

  • تاریخ : ۴ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : خبر
  • بازدید :

سلام خدمت مخاطبين سایت خبر امروز در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

لامبورگینی اونتادور SVJ رسما در کالیفرنیا رونمایی شد. Aventador SVJ یک هیولای قدرتمند ۷۷۰ اسب بخاری است که رکورد سریع ترین خودروی تولیدی دنیا در پیست نوربرگ رینگ را از آن خود می‌کند.

پس از چند ماه حرف و حدیث‌ها و شایعات داغ و انتشار تصاویر جاسوسی، سرانجام کمپانی لامبورگینی در نمایشگاه Pebble Beach از مدل جدید اونتادور اس وی جی (Aventador SVJ) رونمایی کرد. نمایشگاه پبل بیچ که در کالیفرنیا برگزار می‌شود، محلی برای نمایش و معرفی خودروهای خاص است و امسال نیز خودروهایی چون بوگاتی دیوو، بی ام و زد ۴ ۲۰۱۹ و لامبورگینی اونتادور SVJ در آن رونمایی شدند.

لامبورگینی اونتادور SVJ

لامبورگینی اونتادور SVJ نسخه‌ی قوی‌تری از مدل SV است که با قدرت بیشتر و آیرودینامیک فعال‌تر آمده تا رکوردهای جدیدی را از خود بر جای بگذارد. این خودرو از قدرتمندترین موتور وسط تاریخ لامبورگینی یعنی پیشرانه ۶٫۵ لیتری V12 با قدرت ۷۷۰ اسب بخار و گشتاور ۷۲۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد و قادر است در مدت ۲٫۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت و در مدت ۸٫۶ ثانیه به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن نیز ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. با این عملکرد خارق‌العاده، اونتادور اس وی جی توانسته رکورد سریع ترین خودروی تولیدی دنیا را در پیست نوربرگ رینگ به نام خود ثبت کند.

لامبورگینی اونتادور SVJ

پیشرانه وی ۱۲ مورد استفاده در این مدل، پیش از این در اونتادور معمولی نیز به کار رفته بود، اما حالا قدرت و گشتاور تولیدی توسط آن به طور قابل توجهی افزایش پیدا کرده است. این میزان نیرو از طریق گیربکس ۷ سرعته ISR لامبورگینی به چرخ‌های خودرو منتقل می‌شود. لاستیک‌های پیرلی P-Zero کورسا سفارشی نیز در زیر این هیولای ۷۷۰ اسب بخاری خودنمایی می‌کنند. لامبورگینی اونتادور SVJ تنها ۱۵۲۵ کیلوگرم وزن دارد و مهندسان لامبورگینی توانستند با تغییرات آیرودینامیکی، کارایی و عملکرد این خودرو را نسبت به قبل تا ۴۰ درصد افزایش دهند.

لامبورگینی اونتادور SVJ

اما در Aventador SVJ همه چیز در مورد قدرت نیست. این سوپرکار جدید به نسل دوم سیستم آیرودینامیکی لامبورگینی با نام مخفف ALA مجهز شده است. سیستم آیرودینامیکی ALA 2.0 می‌تواند با توجه به شرایط رانندگی، داون فورس خودرو را تغییر دهد. این سیستم ویژه باعث افزایش ۴۰ درصدی داون فورس و کاهش ضریب آیرودینامیک شده و اولین بار در خودروی اوراکان پرفورمانته ارائه شده بود. بال‌ها و اسپلیترهای جدید نیز به کنترل خودرو در شتاب و سرعت بالا کمک می‌کنند. همچنین در عقب خودرو یک کانال هوا تعبیه شده که هوا را به دو سمت اتومبیل تقسیم می‌کند. در جلوی لامبورگینی اونتادور SVJ هم دو فلپ تعبیه شده که در کمتر از ۵۰۰ میلی ثانیه فعال می‌شوند و به بهبود عملکرد آیرودینامیکی خودرو در مسیر مستقیم کمک می‌کنند.

لامبورگینی اونتادور SVJ

کمپانی لامبورگینی علاوه بر معرفی اونتادور اس وی جی، از مدل ویژه‌ای با نام SVJ 63 نیز رونمایی کرد. این نسخه به خاطر سال تاسیس شرکت لامبورگینی یعنی ۱۹۶۳ نامگذاری شده و در تعداد محدود ۶۳ دستگاه تولید و فروخته خواهد شد. SVJ 63 تفاوت زیادی با مدل معمولی ندارد و فقط دارای رنگ بدنه سفید و مشکی به همراه شماره ۶۳ و تریم طلایی است.

لامبورگینی اونتادور SVJ

لامبورگینی اونتادور SVJ معمولی نیز در تعداد ۹۰۰ دستگاه به تولید می‌رسد و تحویل آن از اوایل سال ۲۰۱۹ میلادی با قیمت ۵۱۷ هزار و ۷۰۰ دلار آغاز می‌شود. این قیمت شامل سیستم اپل کارپلی نیز خواهد بود.

گالری عکس های لامبورگینی اونتادور SVJ


شما مخاطبين عزيز سايت خبر از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت خبر.

  • تاریخ : ۴ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : خبر
  • بازدید :

سلام خدمت مخاطبين سایت خبر امروز در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

قیمت بلیط پروازهای داخلی تا پایان مهرماه ۱۳۹۷ مشخص شد و هیچ شرکت هواپیمایی داخلی حق ندارد بلیط هواپیما را بالاتر از نرخ مصوب بفروشد. در ادامه جدول کامل قیمت بلیط‌ها را مشاهده می‌کنید.

با برگزاری جلسه‌ای که میان مسئولان شرکت‌های هواپیمایی داخلی و سازمان هواپیمایی کشور برگزار شد، قیمت بلیط پروازهای داخلی تا پایان مهرماه ۱۳۹۷ به تصویب رسید و هیچ شرکت هواپیمایی داخلی اجازه ندارد بلیط هواپیماهای خود را با نرخ بالاتر از قیمت مصوب شده به فروش برساند. مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در این رابطه اظهار کرد:

در جریان برگزاری این جلسه، شرکت‌های هواپیمایی ایرانی به صورت داوطلبانه اعلام آمادگی کردند که با وجود آزادسازی نرخ‌ها، برای کمک به شرایط اقتصادی کشور و سیاست‌های صنعت هواپیمایی، نرخ‌های مشخصی را برای انجام پروازهای داخلیشان مشخص کرده و حداقل تا پایان مهرماه امسال هیچ تغییری در آن‌ها ایجاد نکنند. با اجرایی شدن این سیاست، نرخ‌های اجرایی شده در روزهای اخیر به شکل قابل توجهی کاهش پیدا خواهد کرد.

سامانی در ادامه افزود این قیمت‌ها سقف مجاز قیمت بلیط پروازهای داخلی محسوب می‌شود و حتی در صورت تصمیم‌گیری شرکت‌های هواپیمایی امکان پایین آمدن آن نیز وجود دارد، اما هیچ شرکتی حق ندارد بلیط‌های خود را با قیمت بالاتر از نرخ مصوب شده به فروش برساند. وی در خصوص پروازهای خارجی هم تاکید کرد که تلاش می‌شود تا تصمیم‌های قطعی اتخاذ شده و کاهش نرخ‌ها در این حوزه نیز اجرایی شود.

در جدول زیر قیمت بلیط پروازهای داخلی برای برخی مسیرها با مبدا تهران را مشاهده می‌کنید:

قیمت بلیط پروازهای داخلی – شهریور تا مهر ۱۳۹۷

مسیر قیمت مصوب شده بلیط
تهران – آبادان ۳۵۰ هزار تومان
تهران – اردبیل ۲۹۰ هزار تومان
تهران – ارومیه ۳۳۰ هزار تومان
تهران – اصفهان ۲۹۰ هزار تومان
تهران – اهواز ۳۲۰ هزار تومان
تهران – ایرانشهر ۶۲۰ هزار تومان
تهران – ایلام ۳۰۰ هزار تومان
تهران – بجنورد ۳۴۰ هزار تومان
تهران – بندرعباس ۵۴۰ هزار تومان
تهران – بم ۴۸۰ هزار تومان
تهران – بوشهر ۴۱۰ هزار تومان
تهران – تبریز ۳۱۰ هزار تومان
تهران – چابهار ۶۴۰ هزار تومان
تهران – داراب ۴۶۰ هزار تومان
تهران – دزفول ۲۹۰ هزار تومان
تهران – رامسر ۲۹۰ هزار تومان
تهران – شت ۲۹۰ هزار تومان
تهران – رفسنجان ۳۹۰ هزار تومان
تهران – زابل ۵۲۰ هزار تومان
تهران – زاهدان ۵۲۰ هزار تومان
تهران – ساری ۲۹۰ هزار تومان
تهران – سبزوار ۳۳۰ هزار تومان
تهران – سنندج ۲۹۰ هزار تومان
تهران سیرجان ۴۱۰ هزار تومان
تهران – شاهرود ۲۹۰ هزار تومان
تهران – شهرکرد ۳۰۰ هزار تومان
تهران – شیراز ۳۸۰ هزار تومان
تهران – طبس ۳۴۰ هزار تومان
تهران – عسلویه ۴۹۰ هزار تومان
تهران – قشم ۵۶۰ هزار تومان
تهران – کرمان ۴۲۰ هزار تومان
تهران – کرمانشاه ۲۹۰ هزار تومان
تهران – کیش ۵۱۰ هزار تومان
تهران – گچساران ۳۹۰ هزار تومان
تهران – گرگان ۲۹۰ هزار تومان
تهران – ماهشهر ۳۵۰ هزار تومان
تهران – مشهد ۳۹۰ هزار تومان
تهران – همدان ۲۹۰ هزار تومان
تهران – یاسوج ۳۴۰ هزار تومان
تهران – یزد ۳۰۰ هزار تومان

 

برای اطلاع از قیمت بلیط تمامی پروازهای داخلی می‌توانید جدول کامل نرخ مصوب شده را از لینک زیر مشاهده و دانلود کنید.

جدول کامل نرخ مصوب بلیط پروازهای داخلی


شما مخاطبين عزيز سايت خبر از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت خبر.

  • تاریخ : ۴ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : خبر
  • بازدید :

سلام خدمت مخاطبين سایت خبر امروز در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

گوشی بلک بری KEY2 LE




۰۳ شهریور ۹۷ ساعت ۲۱:۱۹

تاریخ معرفی گوشی بلک بری KEY2 LE با انتشار تیزری رسمی تایید شد. موبایل جدید بلک بری قرار است در نمایشگاه IFA 2018 پیش روی همگان قرار گیرد.

کی ۲ از جمله جدیدترین و بهترین محصولات شرکت بلک بری است که علی‌رغم برخوداری از ویژگی‌های مثبت، نمی‌توان به سادگی از برچسب قیمت بالای آن عبور کرد. همین موضوع نیز باعث شده است تا سازندگان با توسعه نسخه LE، دستگاهی با سخت افزار و ویژگی‌های یکسان با نسخه اصلی اما ارزان‌تر را برای معرفی آماده کنند.

پیش از این، شایعات بسیاری پیرامون این اسمارت فون منتشر شده و بلک بری نیز معرفی نسخه ارزان‌تر KEY2 را تایید کرده است. تیزری که اخیرا منتشر شده نیز از معرفی این گوشی در تاریخ ۳۰ آگوست (۸ شهریور) خبر دارد. کمتر از یک هفته تا معرفی گوشی بلک بری KEY2 LE باقی مانده است و ما امیدواریم بلک بری، بهترین موبایل میان رده با کیبورد QWERTY را در برلین معرفی کند.

گوشی جدید بلک بری


شما مخاطبين عزيز سايت خبر از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت خبر.

  • تاریخ : ۴ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : خبر
  • بازدید :

سلام خدمت مخاطبين سایت خبر امروز در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

۰۳ شهریور ۹۷ ساعت ۲۱:۵۰

تولیدکنندگان گوشی های هوشمند در حال معرفی اسکنر اثر انگشت زیر صفحه در محصولات جدید خود هستند. آیا نمایشگر محل مناسبی برای تعبیه این حسگر است یا سایر بخش‌ها مکان بهتری هستند؟

سنسورهای اثر انگشت به مراتب محبوب‌تر از فناوری های تشخیص چهره سه‌بعدی هستند چرا که استفاده از آنها، سریع‌تر و آسان‌تر است. به همین جهت، امروز می‌خواهیم در مورد محل قرارگیری اسکنر اثر انگشت صحبت کنیم. هم‌اکنون اسکنرهای اثر انگشت زیر صفحه در تعداد کمی از گوشی های گران‌قیمت وجود دارند، اما محبوبیت این فناوری به سرعت در حال افزایش است.

پیش از این، میزو ۱۶ و میزو ۱۶ پرو با بهره‌گیری از اسکنر زیر صفحه، این فناوری را با قیمت مناسب ۳۴۰ یورو در اختیار کاربران قرار داده‌اند. اوپو آر ۱۷ دیگر گوشی خوش‌ساختی است که با این فناوری و برچسب قیمت تقریبا ۵۰۰ دلاری به فروش می‌رسد. از گذشته نیز ویوو X20 پلاس یو دی، ویوو X21 UD، ویوو نکس S و شیائومی می ۸ اکسپلورر ادیشن با حسگر اثر انگشت زیر نمایشگر و قیمتی به مراتب بالاتر در حال عرضه هستند.

اسکنر اثر انگشت

تحلیل‌گران باور دارند تا پیش از پایان سال جاری میلادی، ۴۲ میلیون گوشی مجهز به اسکنر زیر صفحه روانه بازار می‌شود و این میزان تا پایان سال ۲۰۱۹ به ۱۰۰ میلیون دستگاه خواهد رسید. به وضوح، این تکنولوژی در حال فراگیر شدن بوده و طرفداران بسیاری هم دارد. اما اینجا یک مشکل وجود دارد و آن، سرعت پایین‌تر در مقایسه با حسگرهای فیزیکی مرسوم است. هم‌اکنون سریع‌ترین سنسور اثر انگشت زیر صفحه می‌تواند قفل دستگاه را ظرف مدت زمان ۰٫۲۵ ثانیه باز کند، در حالی که سنسورهای فیزیکی این کار ظرف فقط ۰٫۱ ثانیه انجام می‌دهند.


با در نظر گرفتن سرعت پایین‌تر، آیا زیر نمایشگر محل مناسبی برای تعبیه اسکنر اثر انگشت است یا قرارگیری آن در مکان دیگری را ترجیح می‌دهید؟ لطفا ضمن انتخاب گزینه مورد نظر، علت انتخاب خود را در بخش نظرات با ما و سایر کاربران گجت نیوز به اشتراک بگذارید.


شما مخاطبين عزيز سايت خبر از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت خبر.

  • تاریخ : ۴ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : خبر
  • بازدید :

سلام خدمت مخاطبين سایت خبر امروز در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

۰۲ شهریور ۹۷ ساعت ۱۲:۳۰

دانشمندان دانشگاه راتگرز روشی ساده و کم هزینه  برای کشف اجسام با امواج وای فای و افزایش امنیت اماکن عمومی ابداع کرده‌اند.

احتمالا شما هر روز برای متصل کردن کامپیوتر، تلفن همراه و دیگر دستگاه‌های الکترونیکی خود به اینترنت از وای فای استفاده می‌کنید. اما به زودی این تکنولوژی می‌تواند امنیت شما را در مکان‌های عمومی تضمین کند.

کشف اجسام با امواج وای فای

بر اساس مطالعاتی که توسط محققان دانشگاه راتگرز انجام شده است، امواج عادی وای فای می‌توانند سلاح‌ها، بمب‌ها و مواد منفجره‌ای که درون یک کیف جاسازی شده است را پیدا کنند. بر اساس مقاله‌ای که توسط این محققان منتشر شده است، اکثر اشیاء خطرناک جامد یا مایع هستند. این مواد معمولا در امواج وای فای تداخل ایجاد می‌کنند و این تداخل قابل ردیابی است. در مقابل کیفی که ممکن است برای حمل این اشیاء استفاده شود از موادی تشکیل شده که امواج وای فای به راحتی از آن عبور می‌کنند.

کشف اجسام با امواج وای فای

محققان برای آزمایش کشف اجسام با امواج وای فای ، یک سیستم کشف سلاح وای فای ساختند تا تغییرات سیگنال‌های این دستگاه را در اطراف اشیاء مختلف بررسی کنند. این آزمایش نشان داد که دستگاه مذکور در ۹۹ درصد مواقع، از میان ۱۵ وسیله مختلف و ۶ نوع کیف می‌تواند موارد خطرناک و غیر خطرناک را از یکدیگر تشخیص دهد. همچنین این دستگاه توانست در ۹۰ درصد مواقع اشیاء خطرناک، در ۹۸ درصد مواقع فلزات و در ۹۵ درصد مواقع مایعات را شناسایی کند.

نوع کیف مورد استفاده هم تاثیر زیادی در نتایج آزمایش داشته است. برای مثال هنگامی که وسلیه مورد نظر در یک کوله پشتی معمولی قرار داشته باشد، دستگاه با احتمال ۹۵ درصد آن را تشخیص خواهد داد ولی اگر همان وسیله را پیش از قرار دادن در کیف در پارچه و یا چیز دیگری پیچانده شود، درصد موفقیت دستگاه به ۹۰ درصد کاهش می‌یابد.

کشف اجسام با امواج وای فای

اما اهمیت چنین دستگاهی چقدر است؟ در حال حاضر در اکثر فرودگاه‌ها از تکنولوژی ایکس ری و یا سی تی اسکن برای بررسی محتوای چمدان‌های مشکوک استفاده می‌کنند، اما این دستگاه‌ها گران قیمت هستند و نصب آن‌ها در اماکن عمومی کار مشکلی است. بنابراین تیم‌های امنیتی در اماکن عمومی معمولا به صورت دستی محتویات کیف‌ها را بررسی می‌کنند که البته این روش به اندازه دستگاه‌های گران قیمت موثر نیست. هدف نهایی این تحقیقات کاهش نیروی انسانی مورد نیاز برای این کار و افزایش امنیت اماکن عمومی با صرف هزینه کمتر است.

کشف اجسام با امواج وای فای

در حال حاضر این تیم تحقیقاتی در حال بهبود بخشیدن به عملکرد این سامانه هستند تا بتواند شکل اشیاء را بهتر تشخیص دهد و همچنین حجم مایعات درون یک کیف را تخمین بزند. در نهایت کشف اجسام با امواج وای فای می‌تواند به روشی برای بر قراری امنیت در جشن‌ها، رویدادهای ورزشی و دیگر اهداف بالقوه برای انجام عملیات‌های تروریستی تبدیل شود.

 


شما مخاطبين عزيز سايت خبر از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت خبر.

  • تاریخ : ۴ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : خبر
  • بازدید :

سلام خدمت مخاطبين سایت خبر امروز در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

تاییدیه ECC هواوی میت ۲۰ و میت ۲۰ پرو که به اندروید ۹ مجهز شده‌اند، به تازگی صادر شده است. این موضوع نشان می‌دهد تا رونمایی رسمی دو گوشی Huawei Mate 20 و Huawei Mate 20 Pro فاصله زمانی زیادی نداریم.

هواوی از هم‌اکنون برای معرفی آخرین پرچمداران خود در سال ۲۰۱۸، که به عقیده بسیاری مهمترین پرچمداران آن به شمار می‌روند، خیز برداشته است. با توجه به روال سابق معرفی گوشی های سری Mate انتظار داریم تا دو ماه دیگر دو گوشی هواوی میت ۲۰، هواوی میت ۲۰ پرو در کنار مدل میان‌رده هواوی میت ۲۰ لایت معرفی شوند. با توجه به نزدیک شدن به این رویداد، به تازگی شاهد صدور تاییدیه ECC هواوی میت ۲۰ و میت ۲۰ پرو بوده‌ایم.

کمیسیون اقتصادی اوراسیا تاییدیه این دو گوشی را به همراه مدل میان‌رده هواوی Y9 2019 صادر کرد، به این معنی که تا پایان سال جاری، باید منتظر معرفی نسل جدید گوشی اقتصادی این شرکت نیز باشیم.

تاییدیه ECC هواوی میت ۲۰

تاییدیه ECC هواوی میت 20

در این تاییدیه، درباره مشخصات فنی هواوی میت ۲۰ و هواوی میت ۲۰ پرو اطلاعاتی وجود ندارد، اما مجهز شدن آن‌ها به اندروید ۹ پای به همراه رابط کاربری EMUI 9 اختصاصی هواوی قابل مشاهده است. یکی از ویژگی‌های فوق‌العاده این دو گوشی که درباره آن‌ها شایعات زیادی شنیده می‌شود، مجهز شدن به اسکنر اثر انگشت التراسونیک کوالکام است. مزیت آن در مقایسه با دیگر اسکنرهای اثر انگشت زیر نمایشگر، تشخیص اثر انگشت حتی در زمان چرب و خیس بودن صفحه نمایش محسوب می‌شود.

آن‌ها از تراشه کایرین ۹۸۰ که انتظار می‌رود به زودی در نمایشگاه IFA 2018 رونمایی شود قدرت گرفته و مدل پرو علاوه بر داشتن دوربین سه گانه، به یک نمایشگر ۶٫۹ اینچی مجهز خواهد شد! حداقل میزان حافظه رم و ظرفیت داخلی دو مدل پرچمدار به ترتیب ۶ گیگابایت و ۱۲۸ گیگابایت بوده و نسخه‌های مجهز به حافظه‌های بیشتر نیز برایشان در دسترس خواهد بود.


شما مخاطبين عزيز سايت خبر از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت خبر.

  • تاریخ : ۳ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : خبر
  • بازدید :

سلام خدمت مخاطبين سایت خبر امروز در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

نسل جدید باتری‌ های لیتیوم یون به تازگی به دست محققان تولید شده است. ویژگی اصلی جدیدترین نوع باتری های لیتیوم یون افزایش ایمنی محسوب می‌شود، به طوری که وارد شدن ضربه‌های کوچک سبب انفجار پک و در نتیجه آتش گرفتن دستگاه نخواهد شد.

باتری های لیتیوم یون کاربرد فوق‌العاده‌ای در دنیای تکنولوژی داشته و از گوشی های هوشمند و انواع گجت‌های الکترونیکی گرفته تا خودروهای برقی و کاوشگرهای فضایی از آن‌ها قدرت می‌گیرند. با وجود وابستگی دنیا به این دسته از باتری‌ها، نمی‌توان از مشکلات آن‌ها چشم پوشی کرد، چرا که شدیدا ناپایدار بوده و با کوچک‌ترین آسیبی ابتدا دستگاه و سپس احتمالا کلا محیط را به آتش می‌کشند. طی سال‌های اخیر، انفجار گوشی جان افراد زیادی را در سراسر دنیا گرفته است که باید مقصر اصلی آن را انفجار باتری دستگاه عنوان کرد. محققان با معرفی نسل جدید باتری‌ های لیتیوم یون تلاش کردند این خطرات را از بین ببرند.

نسل جدید باتری‌ های لیتیوم یون

در باتری های لیتیوم یون عادی، دو الکترود آن به وسیله یک لایه پلاستیکی بسیار نازک از یکدیگر جدا شده است. ضعف این لایه و نازک و غیر قابل اعتماد بودن آن سبب می‌شود در صورت وارد شدن فشار، دو الکترود به هم برخورد کرده و آتش‌سوزی پدید بیاید. پیشتر محققان برای افزایش ایمنی از حالت‌های جامد مواد برای افزایش میزان مقاومت استفاده کردند، اما مشکل اینجا بود که تبدیل کردن یک ماده حاصل شده در آزمایشگاه به یک محصول تجاری قابل استفاده برای همه، فوق‌العاده دشوار است. این مدل باتری‌ های لیتیوم یون نه تنها قیمت بالایی داشتند، بلکه به منظور استفاده از آن‌ها باید روال ساخت باتری‌های کنونی کاملا تغییر پیدا می‌کرد که امری شدیدا زمان‌بر و مجددا هزینه‌بر است.

ظهور نسل جدید باتری‌ های لیتیوم یون

اما یک تیم تحقیقاتی در آزمایشگاه ملی واقع در دانشگاه روچستر توانست به روشی عملی به منظور توسعه نسل جدید باتری‌ های لیتیوم یون ارزان دست پیدا کند. آن‌ها از یک ترکیب غذایی متشکل از آب و نشاسته ذرت، که تا زمان تکان دادنش همانند مایع روان باقی می‌ماند، الهام گرفتند. در واقع این ترکیب تا پیش از تکان دادن آن روان است، اما در ادامه خیلی زود سفت شده و به حالت جامد در می‌آید. نکته جالب‌تر اینجاست که بعد از خارج کردن فشار، ماده مجددا به حالت مایه تبدیل می‌شود.

نسل جدید باتری‌ های لیتیوم یون

تیم تحقیقاتی به منظور استفاده از راهکاری مشابه در نسل جدید باتری‌ های لیتیوم یون ماده‌ای مشابه تولید کرد که نوعی خاص از سیلیس محسوب می‌شود. این ماده را می‌توان به جای لایه پلاستیکی نازکی که اکنون بین دو سطح الکترود باتری‌های عادی قرار می‌گیرد به کار برد. به این ترتیب بعد از وارد شدن ضربه، این لایه به حالت جامد در آمده و از برخورد دو الکترود و در ادامه ایجاد آتش‌سوزی جلوگیری می‌کند.

مزیت نسل جدید باتری‌ های لیتیوم یون در مقایسه با روش قبلی پایین بودن هزینه تولید و عدم نیاز به ایجاد تغییرات اساسی در فرآیند تولید باتری‌ های کنونی است. قرار است نسل جدید باتری‌ های لیتیوم یون ابتدا در پهپادها و سپس در خودروهای برقی به کار برود. تیم تحقیقاتی تصمیم دارد نسخه‌های بزرگ‌تری از باتری‌ های لیتیوم یون ایمن جدید را برای مصارف نظامی تولید کند، چرا که یکی دیگر از مزیت‌های آن، کاهش بسیار زیاد وزن در مقایسه با باتری‌های عادی است.


شما مخاطبين عزيز سايت خبر از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت خبر.

  • تاریخ : ۳ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : خبر
  • بازدید :

سلام خدمت مخاطبين سایت خبر امروز در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

۰۲ شهریور ۹۷ ساعت ۱۴:۱۵

تاریخ معرفی گوشی اچ تی سی یو ۱۲ لایف (HTC U12 Life) رسما اعلام شد. گوشی جدید یو ۱۲ لایف قرار است با دوربین دوگانه و مقاومت در برابر آب روانه بازار شود.

از ماه گذشته میلادی  شاهد انتشار شایعات متعددی در مورد موبایل جدید تایوانی‌ها بودیم، اما حالا این اطلاعات از طریق صفحه توییتر HTC تایید شده‌اند. مطابق با این توییت، در تاریخ ۳۰ آگوست (۸ شهریور) محصولی جدید پیش روی کاربران قرار می‌گیرد. اگرچه بسیاری از شما احتمالا از شنیدن خبر معرفی موبایل یک موبایل میان رده هیجان‌زده نخواهید شد، اما باید گفت که اچ تی سی مسئولیت ساخت این تلفن هوشمند را بر عهده نداشته و در عوض، یک دستگاه “ODM” که توسط دیگران ری‌برند می‌شود، در انتظار کاربران خواهد بود.

مشخصات گوشی اچ تی سی یو ۱۲ لایف

در هر صورت، اگر شایعاتی که پیش‌تر در مورد این گوشی منتشر شدند صحت داشته باشند، گوشی اچ تی سی یو ۱۲ لایف به صفحه نمایش ۶ اینچی ۱۸:۹ با وضوح ۱۰۸۰×۲۱۶۰، تراشه اسنپدراگون ۶۳۶ و ۴ گیگابایت رم مجهز خواهد شد و برای ذخیره اطلاعات هم می‌توان از حافظه داخلی ۶۴ گیگابایتی با پشتیبانی از کارت حافظه میکرو اس دی استفاده کرد.

دوربین پشتی ۱۶ + ۵ مگاپیکسلی، دوربین سلفی ۱۳ مگاپیکسلی همراه با فلش، باتری ۳۶۰۰ میلی‌آمپر ساعتی و استاندارد IP67 به منظور جلوگیری از نفوذ آب و گرد و غبار به دستگاه، از دیگر ویژگی‌های مهم موبایل جدید اچ تی سی هستند.

گوشی اچ تی سی یو 12 لایف


شما مخاطبين عزيز سايت خبر از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت خبر.

  • تاریخ : ۳ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : خبر
  • بازدید :

سلام خدمت مخاطبين سایت خبر امروز در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

تب موشک‌های هایپرسونیک به شدت داغ شده و قدرت‌های نظامی در پی ساخت چنین هواگردهایی هستند. یکی از چند موشک هایپرسونیک نیروی هوایی آمریکا نیز تا سال ۲۰۲۱ وارد خدمت می‌شود تا این کشور بتواند برتری هوایی خود نسبت به رقیبان را حفظ کند.

در واکنش به آزمایش یک هواگرد هایپرسونیک جدید از سوی چین، نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا جزئیاتی اندک از دو قرارداد که سال گذشته با کمپانی هوافضا،‌ دفاعی و امنیتی آمریکایی لاکهید مارتین (Lockheed Martin) به امضا رساند را منتشر کرد. به موجب آن دو قرارداد، لاکهید مارتین به عنوان بزرگترین سازنده جنگ افزار در دنیا، موظف به ساخت دو موشک کروز با سرعت هایپرسونیک برای نیروی هوایی آمریکا است. این قراردادها در واکنش به توسعه موشک‌های هایپرسونیک از سوی چین و روسیه و به منظور حفظ برتری تکنولوژیکی ایالات متحده آمریکا نسبت به رقیبان امضا شدند. به طور کلی هواگردهای هایپرسونیک سرعتی بیش از ۵ ماخ (۵ برابر سرعت صوت) دارند.

موشک هایپرسونیک نیروی هوایی آمریکا

X-51

نیروی هوایی آمریکا پیش از روسیه و چین اقدام به طراحی، ساخت و آزمایش چنین هواگردهایی مشغول بود. با این وجود روسیه و چین نیز اخیرا اقدام به ساخت چنین هواگردهایی کرده و به همین دلیل نیروی هوایی آمریکا قصد دارد به برنامه‌های خود سرعت بخشد. از جمله طرح‌های معروف هواگردهای هایپرسونیک آمریکا می‌توان به هواگرد HVT-2 اشاره کرد که در سال ۲۰۱۰ موفق به پرواز با سرعت ۲۰ ماخ شد. هواگردهای X-51 ویورایدر (Waverider به معنی موج سوار) با سرعت ۵ ماخ نیز در سال ۲۰۱۰ آزمایش شد. X-43 نیز از دیگر هواگردهای هایپرسونیک آمریکاست که در سال ۲۰۰۴ موفق به رسیدن به سرعت ۱۰ ماخ شد.

حال نوبت به نسل جدیدی از چنین هواگردهایی رسیده. یکی از چند موشک هایپرسونیک نیروی هوایی آمریکا که تا سال ۲۰۲۱ وارد خدمت خواهد شد، AGM-183A ARRW (آروو خوانده می‌شود) است. این موشک مشتقی از پروژه TBG آژانس پروژه‌های پیشرفته دفاعی آمریکا موسوم به دارپا است. ناگفته نماند هواگرد HVT-2 نیز از جمله دستاورهای پروژه TBG است.

هواگرد هایپرسونیک جدید چین

AGM-183A ARRW توسط بمب افکن حمل و با استفاده از راکت پرتابگر کمکی شلیک می‌شود تا به سرعت و ارتفاع لازم برسد. این موشک خود فاقد موتور است و پس از رسیدن به ارتفاع و سرعت مناسب، رو به پایین به سمت هدف شیرجه می‌زند. سرعت و برد بسیار بالا از ویژگی‌های آروو هستند. این موشک هایپرسونیک بیش از ۲۰ ماخ سرعت خواهد داشت که چهار الی پنج برابر سریع‌تر از موشک‌‌های هایپرسونیک ژین کونگ ۲ با سرعت ۵٫۵ الی ۶ ماخ ساخت چین و همچنین کینژال روسی با سرعت ۴ ماخ (برخی احتمال می‌دهند بتواند به سرعت ۱۰ ماخ نیز برسد) است. هزینه قرارداد ساخت این موشک ۴۸۰ میلیون دلار است.

یکی دیگر از چند موشک هایپرسونیک نیروی هوایی آمریکا که تا سال ۲۰۲۲ وارد خدمت خواهد شد، HCSW (هاکساو خوانده می‌شود) است. هزینه پروژه ساخت این موشک نیز ۹۲۸ میلیون دلار است. هاکساو نیز توسط هواپیما حمل شده و دارای موتور راکتی پرتابگر با سوخت جامد بوده و از سیستم هدایت ماهوره‌ای برخوردار است.

موشک هایپرسونیک نیروی هوایی آمریکا

نمایی گرافیکی از طرح مفهومی HAWC و TBG

البته این دو موشک تنها پروژه‌های ساخت موشک‌های هایپرسونیک آمریکا نیستند. پروژه ساخت موشک دیگری موسوم به TBG توسط دارپا در جریان است که ۹۳۰ کیلومتر برد داشته و سال میلادی آینده آزمایش خواهد شد؛ حاصل این طرح پس از توسعه و تکامل، یک موشک با قابلیت شلیک از کشتی نیز خواهد بود.

موشک HAWC (خوانده می‌شود هاوک) نیز یک دیگر از چند موشک هایپرسونیک نیروی هوایی آمریکا است. البته HAWC خود دارای یک موتور اسکرم جت بوده و مشابه X-51 است. نیروی دریایی آمریکا نیز سال گذشته یک هواگرد هایپرسونیک دیگر را با موفقیت آزمایش کرد که برد و سرعت بالایی داشت؛ این آزمایش با نتایج مفید پرشماری همراه بود که در توسعه ۴ موشک گفته شده دیگر کاربرد خواهند داشت. موشک هایپرسونیک HSSW نیز از دیگر جنگ افزارهای هایپرسونیکی است که نیروی هوایی آمریکا در دست توسعه دارد و تا چند سال دیگر وارد خدمت می‌شود.

موشک هایپرسونیک نیروی هوایی آمریکا

X-43

هواگردهای هایپرسونیک نسل جدید از جنگ افزارهای مدرن هستند که به دو دسته شامل نمونه‌های فاقد موتور و نمونه‌های موتور دار تقسیم می‌شوند. نمونه‌های فاقد موتور توسط یک موتور راکتی به سرعت و ارتفاع لازم می‌رسند و پس از رها کردن موتور، با سرعت هایپرسونیک، رو به پایین به سمت هدف در هوا سر می‌خورد یا اصطلاحا گلاید می‌کنند؛ هاکسا، X-43 و آروو از این دسته هستند. نمونه‌های موتور دار نیز با استفاده از موتور راکتی به برد و سرعت لازم می‌رسند، سپس موتور راکتی رها و موتور اسکرم جت یا رم جت اصلی روشن شده تا موشک سرعت بیشتری بگیرد و به برد بالاتری دست یابد و به سمت هدف پرواز کند؛ هاوک و X-51 نیز در این دسته جای می‌گیرند.

یک حسن چنین هواگردهایی این است که سرعت بالایشان زمان کمی برای واکنش به سیستم پدافندی می‌دهد. سرعت و صد البته روش پرواز چنین هواگردهایی باعث می‌شود موشک‌های هوا به هوا و سطح به هوای فعلی قادر به مقابله با آنان نباشند. هواگردی همچون آروو که ۲۰ ماخ، معادل ۲۴۷۴۰ کیلومتر بر ساعت، سرعت دارد، می‌تواند عرض کشور آمریکا را در مدت ۱۰ دقیقه بپیماید! چنین سرعتی به دشمن زمان کمی برای کشف، تعقیب و سرنگونی موشک هایپرسونیک می‌دهد، در نتیجه شانس مدافع برای مقابله با موشک بسیار کاهش می‌یابد.

موشک هایپرسونیک نیروی هوایی آمریکا

نکته دیگر این است که مسیر پرواز (اصطلاحا ترجکتوری) چنین موشکی نیز سرنگونی آن را سخت می‌کند. این موشک‌ها همچون چند نمونه موشک هایپرسونیک نیروی هوایی آمریکا همگی کروز بوده و موشک‌های کروز دارای مسیر پرواز غیرقابل پیشبنی هستند. چنین هواگردهایی توان تغییر مسیر و انجام مانورهای پیچیده و سنگینی برای گریز از دست دشمن را دارند. همچنین این موشک‌ها در لبه فضا رها می‌شوند، یعنی ارتفاعی بیشتر از سقف پرواز اهدافی همچون جنگنده و کمتر از ارتفاع پرواز موشک‌های بالستیک، بدین ترتیب از گزند آتش پدافند هوایی و پدافند پاد بالستیک دشمن نیز در امان می‌مانند. ضمن اینکه سرعت بالا نیز در فرار از دست موشک‌های پدافندی به آن‌ها کمک می‌کند. البته پدافند هوایی و پاد بالستیک آمریکایی RIM-174 SM-6 (استاندارد ۶) به لطف قابلیت‌هایش همچون ارتفاع پرواز موشک‌هایش، به صورت تئوری توان درگیری با چنین اهدافی را دارد.

AGM-183A آروو، هاکسا و TBG همگی مشابه هستند و از جمله موشک‌های هایپرسونیک بدون موتور محسوب می‌شود. پس باید تفاوت‌های کلیدی با یکدیگر داشته باشند تا پنتاگون همزمان روی همه آن‌ها سرمایه‌گذاری کند. یک تفاوت بالقوه (ما از تفاوت دقیق آن‌ها خبر نداریم،‌ زیرا محرمانه هستند) که TBG دارد این است که احتمالا برای حمل کلاهک‌های متعارف غیر اتمی و به منظور حمله به اهداف نزدیک خط مقدم همچون مراکز فرماندهی، پایگاه‌های پدافندی، پرتابگرهای موشک بالستیک و هر هدف ثابت و متحرک پر ارزش دیگری در نظر گرفته شده است.

موشک هایپرسونیک نیروی هوایی آمریکا

در حالی که هاکساو برد بیشتری داشته و به منظور حمله به اهدافی خارج از قاره در نظر گرفته شده. از سوی دیگر در نام توصیفی AGM-183A آروو خبری از واژگانی همچون «متعارف» یا «تاکتیکی» نیست و به احتمال زیاد این موشک برای حمل کلاهک اتمی در نظر گرفته شده است. با نگاهی دقیق‌تر به اسم توضیفی این موشک که “Advanced Rapid Response Weapon” به معنی «سلاح پاسخ فوری پیشرفته» است نیز می‌توان به این نتیجه رسید که آروو یک جنگ افزار اتمی است که وظیفه خارج کردن مراکز نظامی و حیاتی دشمن در ساعات اولیه آغاز جنگ (اتمی) را بر عهده دارد.

از سوی دیگر توجه و علاقه آمریکایی‌ها به سامانه‌های پیش اخطار فضایی (مستقر در فضا) روز به روز افزایش می‌یابد. چرا که این روش تنها راهی است که می‌توان هر آن چه را که از بالا (فضا) به سمت زمین حرکت می‌کند، پیدا کرد. با استفاده از چنین ابزارهایی می‌توان در مدت زمان کوتاه‌تر و زودتری تهدیدات را کشف و دست به انجام پادکارهای لازم به منظور درگیری با هدف مهاجم زد.


شما مخاطبين عزيز سايت خبر از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت خبر.

  • تاریخ : ۳ام شهریور ۱۳۹۷
  • موضوع : خبر
  • بازدید :

سلام خدمت مخاطبين سایت خبر امروز در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

حالت شب دوربین که پیشتر به صورت پیش‌فرض در گوشی هواوی پی ۲۰ پرو وجود داشت، به تازگی با یک آپدیت جدید به گوشی های خانواده میت ۱۰ این شرکت اضافه شده است. به این ترتیب هواوی میت ۱۰، میت ۱۰ پرو و میت ۱۰ پورشه دیزاین قابلیت Night Shot را دریافت کرده‌اند.

هواوی با انتشار یک آپدیت جدید، حالت شب دوربین یا همان Night Shot Mode را به هواوی میت ۱۰، میت ۱۰ پرو و میت ۱۰ پورشه دیزاین آورد. شماره این به‌روزرسانی BLA-L29C 8.0.0.145 بوده و مخصوص این گوشی های دارای رابط کاربری EMUI 8.0 مبتنی بر اندروید ۸ توسعه پیدا کرده است. به نظر می‌رسد آپدیت جدید هواوی میت ۱۰ علاوه بر اضافه کردن حالت شب دوربین برخی باگ‌های نرم افزاری پیشین را نیز برطرف کرده و پایداری سیستم عامل را افزایش داده است.

حالت شب دوربین هواوی

حالت Night Shot پیشتر به صورت پیش‌فرض فقط در هواوی پی ۲۰ و مخصوصا هواوی پی ۲۰ پرو وجود داشت و به کاربران اجازه می‌داد در تاریکی شب و زمان نبود نور طبیعی کافی، تصاویر شفافی ثبت کنند. با فعال‌سازی این حالت، حین عکاسی چندین تصویر به ثبت رسیده و در نهایت همگی برای دست پیدا کردن به حداکثر روشنایی و حداقل میزان نویز، با یکدیگر به صورت نرم افزاری ترکیب می‌شوند.

حالت شب دوربین هواوی

حالت شب دوربین هواوی عملکرد چندان خیره‌کننده‌ای ندارد، به طوری که در تاریکی، در مواجهه با اشیای در حال حرکت همچون خودروها عملکرد خوبی نداشته و آن‌ها را به صورت محو شده ثبت می‌کند. با این حال، با توجه به ضعف اساسی دوربین گوشی های هوشمند به منظور ثبت عکس در تاریکی شب، این یک پیشرفت بزرگ به شمار می‌رود.


شما مخاطبين عزيز سايت خبر از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

سایت خبر.

صفحه 10 از 51
»... قبلی 6789101112131415 بعدی 203040...«